La creación de un tren, con un recorrido de más de 1,500 kilómetros en el sureste de México, una de las zona de mayor rezago económico del país, bajo la dirección de un organismo turístico para ayudar a distribuir e impulsar a la industria… La idea sonaba irreal cuando se planteó por primera vez en 2018, durante la campaña del ahora presidente Andrés Manuel López Obrador.

Sin embargo, a tres años de darse a conocer la idea, la construcción de sus siete tramos ha comenzado y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) promete que la primera fase sea inaugurada en 2023.

Jiménez Pons:

El reto ha sido enfrentado por Rogelio Jiménez Pons, director del organismo, quien le contó a Obras y Expansión desde Palenque, Chiapas, las dificultades sociales a las que se ha enfrentado el Tren Maya, así como los amparos que detienen su construcción y la experiencia que vivirán las personas que aborden el vehículo.

Artículos relacionados

  • España se estanca en la lucha contra la corrupción: el país lleva una década manteniendo sus niveles en el Índice de Percepción de la Corrupción, que recoge la opinión de directivos y expertos

    España se estanca en la lucha contra la corrupción: el país lleva una década manteniendo sus niveles en el Índice de Percepción de la Corrupción, que recoge la opinión de directivos y expertos

  • Los 30 mejores Maletin Portadocumentos Mujer capaces: la mejor revisión sobre Maletin Portadocumentos Mujer

    Los 30 mejores Maletin Portadocumentos Mujer capaces: la mejor revisión sobre Maletin Portadocumentos Mujer

  • Conviértete en un comprador encubierto

    Conviértete en un comprador encubierto

  • La atrevida sesión de fotos de Megan Fox y Kourtney Kardashian que causa polémica: Las acusan de plagio

    La atrevida sesión de fotos de Megan Fox y Kourtney Kardashian que causa polémica: Las acusan de plagio